【上海普陀區真如副中心項目】彈簧減震器
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可以說，根據規劃，上海一直對真如進行節奏有序的開發和打造；彼時，真如城市副中心東起嵐皋路，西至真北路，南至武寧路，北至富平路，規劃總面積6.16平方公里，是十足上海西的普陀之“心”，依托滬寧發展軸，發揮上海西站城際、城市交通樞紐綜合優勢，規劃建成服務長三角的公共活動中心；軌道交通7號線、11號線、14號線、15號線、20號線將在真如板塊穿過，形成銅川路站和上海西站兩個換乘站，打造一個以公共交通為中心的城市副中心，目前7號線、11號線、15線已經運行，14號線、20號線仍然在建中。
真如預備打造的以“交通”為核心的城市副中心，原本完全可以憑借其地理上的優勢地位走出一條與其他三個副中心不同的定位，事實上，其他三個城市副中心沒有任何一個擁有運力可以匹敵真如的能力，哪怕是今天的徐家匯地鐵站，在五軌交錯的真如面前也稍顯遜色。